Remorque porte-moto

La remorque est la solution de transport qui peut répondre à vos besoins.
Elle peut être utile dans le cadre d’un départ en vacances, et tout aussi pratique pour déplacer des produits lourds.
Si le poids et l’encombrement de ce que vous avez à tracter est variable, vous pouvez vous orienter vers une gamme spécifique de remorque évolutive.

Le châssis nu NORAUTO PREMIUM 145 est la remorque 6 fonctions en 1, qui vous permettra, grâce aux options disponibles , de transformer ce châssis nu modulable en remorque porte 2 motos ou 3 motos (option rail(s) moto + rampe de montée), en porte 6 vélos (option kit d’adaptation porte-vélos + 1 à 6 porte-vélos vertik 145), en porte quad (option 2 rails quad + 2 rampes de montée), en plateau (option plancher bois + rampe de butée), en remorque avec ridelles (option 4 ridelles + plancher bois).
N’oubliez pas la roue de secours (et son support) ainsi que la roue jockey.

Les remorques NORAUTO Premium sont équipées d’un châssis large et rabaissé facilitant le chargement et le déchargement des objets, de véhicules (motos, quad,…) et améliorant sa stabilité.
La caisse basculante permet de décharger beaucoup plus facilement le contenu de la remorque.
La remorque Premium est équipée d’une flèche en ”V” qui augmente la rigidité du châssis et améliore la tenue de route par rapport au timon droit.
La présence de roues 13 pouces accroit également la stabilité et la tenue de route.

4 crochets d’arrimage disposés au 4 coins de la remorque, permettent de fixer votre chargement et viennent agrémenter les nombreuses options déjà présentes sur ces remorques.
La Premium est aussi ultra-résistante grâce à son plancher monobloc renforcé par des traverses sous le châssis.
Les feux 6 fonctions sont également renforcés et antichocs.
La remorque NORAUTO PREMIUM est en acier galvanisé ce qui permet d’augmenter sa durée de vie et de préserver sa qualité esthétique dans le temps. Toutes nos remorques NORAUTO sont fabriquées en France et subissent les tests et essais les plus sévères garantissant le contrôle du système de production ainsi que la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l’utilisateur. Elles sont également équipées de systèmes réfléchissants (catadioptres), de deux protections latérales pare-cycliste et de garde-boue faisant office de marche-pied.
Le châssis nu 750 kg NORAUTO PREMIUM 145 est livré monté.

La remorque RGW 500 de TYPE-TOP est la solution de transport qui peut répondre à vos besoins. Dans le cadre d’un départ en vacances, d’une révision ou d’un dépannage cette remorque saura vous combler. Une élégante remorque créée spécifiquement pour le transport de motos de grosses cylindrées.
Prévue initialement pour le chargement (500 kg maximum) de Goldwing, elle convient tout aussi bien aux Harley Davidson, Rockett III, Indian (sur demande), etc.

Son support de plaque d’immatriculation basculant, la faible inclinaison du plateau et le plancher disposé de chaque côté du rail permettent de charger en toute sérénité. Le basculement et le verrouillage du rail se font automatiquement.
La descente de la moto est tout aussi facile grâce au tube de déverrouillage présent sur le plateau. Le chargement et le déchargement de la moto peuvent donc se faire seul, sans aide et en toute sécurité.

L’ensemble de la remorque peut se démonter sans outils et facilement de façon à pouvoir la stocker contre un mur. Grâce à son centre de gravité bas, la tenue de route est exceptionnelle.
Le plateau est galvanisé à chaud et est équipé de planchers de carrossier antidérapants et traités.
Le châssis, de couleur noire, bénéficie d’une métallisation et d’une peinture thermo laquée haute résistance.
Les nombreux anneaux d’arrimage permettront de sangler presque n’importe quelle moto sans aucun problème.
Le rail large est prévu pour des pneumatiques de largeur maximale 340 mm.

Cette remorque est fabriquée en France et a subi les tests et essais les plus sévères garantissant le contrôle du système de production ainsi que la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l’utilisateur.
La remorque est livrée avec deux roues avec jantes en tôle, quatre sangles d’arrimage à cliquet, la roue jockey spéciale TYPE-TOP, un support de plaque avec éclairage à LED et un arceau pour bloquer la roue avant.

Selon vos besoins, voici les options supplémentaires que nous vous proposons :
– arceau spécial Indian (sur demande),
– coffre étanche
– roue de secours en tôle,
– sangles automatiques Cargo Buckle,
– benne aluminium,
– et roue avec jante aluminium.

Nécessite une plaque d’immatriculation similaire à celle du véhicule tracteur.
Livrée montée et prête à rouler.
Peut ne pas convenir à certains modèles de moto Indian, voir options supplémentaires.